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2019年1月8日，2018年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會在北京人民大會堂隆重舉行。經(jīng)過專業(yè)評審組、評審委員、獎勵委員會的三級評審，此次國家科學(xué)技術(shù)獎共評選出285個項目和7名科技專家。

縱觀此次大會獲獎名單，不難看出，這次大會既是對科技功臣的鼓勵，也是國家發(fā)起的關(guān)于加快科技創(chuàng)新，建設(shè)科技強國的沖刺令。畢竟，每一項科技創(chuàng)新帶來改變，都影響著國家民生。就拿其中的“黑盒”項目來說，其通過科技創(chuàng)新手段，基于數(shù)據(jù)融合分析來輔助決策主體，目前已經(jīng)幫助多地推進智慧城市建設(shè)。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

隨著科技創(chuàng)新，我國創(chuàng)新型智慧城市發(fā)展的步伐在逐漸加快，許多橫亙在建設(shè)智慧城市路上的“大山”正在被科技創(chuàng)新技術(shù)搬開。比如智慧城市的重要載體——智慧交通。經(jīng)濟發(fā)展、交通先行，尤其是當(dāng)“智慧交通”列入“十三五”交通運輸重點規(guī)劃之后，各地政府在交通智慧化互聯(lián)互通、便捷出行等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，不斷推向縱深。

據(jù)了解，大部分曾因“停車難”衍生的城市交通難題，如交通擁堵、事故頻發(fā)等，正在被創(chuàng)新型的“智慧停車”逐漸根治。但要建設(shè)創(chuàng)新型智慧城市，智慧停車如果僅僅停留在表面上是遠遠不夠的，它需要為城市管理者提供多維度的覆蓋，以及更高效、更精準(zhǔn)的解決方案。

作為新生物，從大范疇來看，智慧停車屬于智慧城市的細分應(yīng)用，但它是一個特殊行業(yè)，政府稅務(wù)、交管等部門及停車場經(jīng)營者和消費者，既是智慧停車建設(shè)的參與者，也是智慧成果的獲利者，因此，智慧停車工程需要多位一體，協(xié)同打通。據(jù)悉，目前我國在這方面已有發(fā)展的比較成熟的科技創(chuàng)新企業(yè)，如ETCP，其推出城市級智慧停車平臺可以算是目前智慧停車領(lǐng)域頂層的創(chuàng)新方案。

ETCP智慧停車基于智慧停車硬件系統(tǒng)和智慧停車大數(shù)據(jù)云控制平臺兩系統(tǒng)支持下，可以為城市管理者提供一整套的解決方案，該方案該包含智能應(yīng)用產(chǎn)品，平臺服務(wù)產(chǎn)品，數(shù)據(jù)支撐產(chǎn)品3大產(chǎn)品體系。服務(wù)維度覆蓋車主應(yīng)用、政府應(yīng)用、運營平臺、財務(wù)平臺、數(shù)據(jù)分析產(chǎn)品和開放平臺6類產(chǎn)品。通過技術(shù)創(chuàng)新不僅能讓車位資源“活”起來，幫助車主有效解決停車難題；還能生成車場飽和熱力圖，打通停車信息，提供停車指數(shù)分析，輔助交通研判，協(xié)助政府管理部門對城市停車進行宏觀管控，為智慧城市的高速、健康發(fā)展保駕護航。

不僅如此，ETCP還有一大創(chuàng)新之處就是它可以為不同管理者“量身定制”解決方案，隨著主體需求變化而進行創(chuàng)新變化。這是建設(shè)智慧城市交通、精準(zhǔn)解決停車難題的關(guān)鍵，也是未來應(yīng)對不斷變化的革新浪潮的核心所在。

科技創(chuàng)新是一切進化的源動力，改善民生需要創(chuàng)新，國家強起來更需要創(chuàng)新。推動創(chuàng)新深度發(fā)展，不僅要加大的力度，還要突破關(guān)鍵技術(shù)，加速科研成果轉(zhuǎn)化。像ETCP這樣的企業(yè)出現(xiàn)，帶來新的技術(shù)解決方案，將人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)融合，不僅是新舊動能轉(zhuǎn)化的助推器，能夠煥活傳統(tǒng)行業(yè)的潛在機會，同時也是建設(shè)創(chuàng)新型智慧城市和創(chuàng)新型國家的有力驅(qū)動。

來源：東北新聞網(wǎng)

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